Disgrifiad

Anfon ymchwiliad

Mae Heavy Leading Company Limited yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr lled-ôl-gerbyd gwely isel mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i gyfanwerthu trelar lled isel gwely gwydn a wnaed yn Tsieina, croeso i chi gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.

Disgrifiad o'r Cynnyrch

O lawr ein ffatri, rydym wedi gweld beth sy'n digwydd pan nad yw trelar gwely isel wedi'i adeiladu'n iawn: mae fframiau'n cracio o dan lwythi trwm, mae echelau'n treulio'n gynnar, ac mae eich peiriannau drud yn mynd yn sownd ar ganol{0}}hau. Dyna pam y gwnaethom ddylunio ein lled-trelar gwely isel o'r gwaelod i fyny i fod yn galed, yn sefydlog, ac wedi'i adeiladu i symud eich offer trymaf yn ddiogel.

Ar ddiwedd y dydd, mae ein lled-ôl-gerbyd wedi'i adeiladu at un diben: i symud eich offer trwm yn ddiogel ac yn ddibynadwy. Mae'n geffyl gwaith sydd wedi'i gynllunio i ymdopi â'r swyddi anoddaf, ac fel eich gwneuthurwr, rydyn ni'n sefyll y tu ôl i bob uned rydyn ni'n ei hadeiladu.

Manylebau Technegol Llawn

Paramedr	Manylion
Model	Trelar lled gwely isel 3-echel
Dimensiynau Cyffredinol	13,000 × 3,000 × 3,200 mm
Hyd y Dec	10,000–12,000 mm
Lled y Dec	2,500–3,000 mm
Uchder y Dec	800–900 mm
Deunydd siasi	Dur -tynnol uchel Q345B
Plât Dec	Dur gwrthlithro 8–10 mm o drwch
Math Echel	Echelau dyletswydd trwm (BPW/FUWA opsiynol)
Ataliad	Sbardun dail trwm neu hongiad aer
Teiars	11.00R20 / 12R22.5-teiars rheiddiol trwm
Llwyth Tâl â Gradd	60-80 tunnell
Math Gooseneck	Symudadwy neu sefydlog
Pin Brenin	2-modfedd / 3.5-modfedd dewisol
Gêr Glanio	Offer glanio mecanyddol trwm
Paent	Preimio gwrth-cyrydu + topcoat sglein uchel

Adeiladwyd ar gyfer y Swyddi Anoddaf

Mae ein lled-ôl-gerbyd gwely isel wedi'i beiriannu ar gyfer un peth: offer trwm. O gloddwyr a theirw dur i graeniau a pheiriannau diwydiannol, rydym wedi adeiladu'r trelars hyn i drin y cyfan.

Rydym yn defnyddio dur tynnol Q345B uchel ar gyfer y brif ffrâm, gyda chroesaelodau wedi'u hatgyfnerthu yn agos at ei gilydd. Mae hyn yn cadw'r ffrâm yn anhyblyg, hyd yn oed o dan lwythi anwastad. Rydyn ni wedi profi'r trelars hyn trwy filiynau o gilometrau o ffyrdd garw chwarel, ac maen nhw'n aros yn syth, dim troadau parhaol, dim craciau cudd.

Mae'r dec wedi'i adeiladu'n isel i'r llawr, felly mae offer uchel yn clirio pontydd a gorffyrdd yn hawdd. Rydym wedi llwytho cloddwyr 4{2} metr-o daldra ar y trelars hyn, ac maent yn ffitio o dan derfynau uchder safonol. Mae'r dec dur gwrthlithro yn cadw peiriannau rhag llithro, hyd yn oed ar raddau serth.

Nid ydym yn torri corneli ar yr offer rhedeg chwaith. Mae echelau ac ataliad trwm yn cael eu hadeiladu i drin dirgryniad cyson a llwythi anwastad. Rydym wedi rhedeg y trelars hyn gannoedd o filoedd o gilometrau, ac mae'r echelau'n aros yn wir -dim methiannau cynnar, dim ailosodiadau costus.

Materion Cyffredin ac Atebion Cyflym

Mae hyd yn oed y trelars anoddaf angen sylw achlysurol. Dyma sut i drin y problemau mwyaf cyffredin:

Gwisgo teiars anwastad

Achosir fel arfer gan echelau wedi'u cam-alinio. Sicrhewch fod yr echelau wedi'u gwirio a'u halinio'n rheolaidd i atal traul anwastad.

Ffrâm craciau ger crossmembers

Mae hyn yn aml yn digwydd o orlwytho neu lwythi anwastad. Cadwch y llwyth tâl o fewn terfynau graddedig a dosbarthwch bwysau'n gyfartal ar draws y dec.

Gêr glanio yn sownd neu'n anodd ei weithredu

Diffyg iro yw'r achos fel arfer. Irwch y rhannau symudol yn rheolaidd i'w gadw i weithio'n esmwyth.

Cyrydiad neu rwd

Mae'r trelar yn cael ei drin â phaent gwrth-cyrydiad, ond bydd glanhau a chyffyrddiadau rheolaidd yn atal rhwd rhag cydio.