Disgrifiad

Anfon ymchwiliad

Mae Heavy Leading Company Limited yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr mwyaf dibynadwy o ben tractor lori howo 6x4 yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i cyfanwerthu swmp gwydn howo 6x4 pen tractor lori a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.

Trosolwg Cynnyrch

Mae hwn yn ben tractor lori 6x4 HOWO, wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer-cludo cynwysyddion trwm, cludo llwythi swmp, a logisteg pellter hir. Yn enwog am ei adeiladwaith garw a'i ddibynadwyedd profedig, mae'n ddewis gorau i fflydoedd sy'n gweithredu yn Affrica, De-ddwyrain Asia, a marchnadoedd eraill lle mae gwydnwch a chostau gweithredu isel yn hanfodol.

Manylebau Craidd

Paramedr	Manylion
Model	Sinotruk HOWO 6×4 Pen Tractor
Gyrrwch	6×4 (tandem cefn-yriant olwyn)
Injan	Weichai WD615 / WP12 Diesel, 371–420 HP
Safon Allyriadau	Ewro 2 / Ewro 3
Trosglwyddiad	Blwch gêr llaw cyflym 10/12-cyflymder
Cab	Caban cysgu to uchel safonol gydag A/C a bync
Echelau Cefn	Echelau lleihau dwbl capasiti 16 tunnell, cymhareb 4.875/5.73
Ataliad	Ataliad gwanwyn dail trwm
Breciau	Breciau aer cylched deuol gydag ABS
Teiars	12.00R20 teiars trwm rheiddiol
Tanc Tanwydd	400L / 600L tanc dewisol
Gallu Tynnu	40-60 tunnell
Adnewyddu	Alaw injan lawn-i fyny, ailwampio brêc, saim siasi, paent newydd

Manteision Allweddol

Garw a Maes-Wedi'i brofi

Mae'r siasi wedi'i atgyfnerthu a'r cydrannau dyletswydd trwm wedi'u hadeiladu i wrthsefyll ffyrdd garw, llwythi trwm a hinsoddau eithafol. Mae gan yr unedau hyn hanes profedig o ddibynadwyedd mewn mwyngloddio, adeiladu, a chludiant pellter hir.

Costau Gweithredu Isel a Rhagweladwy

Mae injan Weichai yn adnabyddus am ei defnydd isel o danwydd (32-38 L / 100km o dan lwyth llawn) a darnau sbâr sydd ar gael yn eang, gan gadw costau cynnal a chadw yn isel hyd yn oed mewn ardaloedd anghysbell.

Amgylchedd Gyrwyr Cyfforddus

Mae'r caban cysgu to uchel yn cynnwys aerdymheru, rheolyddion ergonomig, a bync cyfforddus, sy'n lleihau blinder gyrwyr yn ystod nifer o deithiau diwrnod.

Wedi'i Arolygu'n Llawn a'i Wasanaethu

Mae pob pen tractor lori HOWO 6x4 yn cael archwiliad 150 pwynt, gan gynnwys profion cywasgu injan, graddnodi system brêc, a gwiriadau hydrolig, i sicrhau ei fod yn barod i weithio ar ôl ei ddanfon.

Datrys Problemau Cyffredin ac Atebion

Mater	Achosion Cyffredin	Atebion
Nid oes gan yr injan bŵer o dan lwyth	Hidlydd aer rhwystredig, chwistrellwyr tanwydd budr, pwysedd tanwydd isel	Amnewid yr hidlydd aer, glanhau neu ailosod chwistrellwyr, ac archwiliwch y pwmp tanwydd.
Mae breciau'n teimlo'n feddal neu'n anymatebol	Aer yn y llinellau, padiau brêc wedi treulio, falf ras gyfnewid diffygiol	Gwaedu'r aer o'r system, ailosod padiau sydd wedi treulio, a gwirio'r falf cyfnewid am ollyngiadau.
Symud caled neu lithriad gêr	Hylif trosglwyddo isel, cydrannau cydiwr wedi treulio	Gwiriwch ac ail-lenwi'r hylif, addaswch chwarae rhydd cydiwr, neu ailosod rhannau sydd wedi treulio.
Gormod o fwg du	Chwistrellwyr tanwydd budr, hidlydd aer rhwystredig	Glanhewch neu ailosod chwistrellwyr, a disodli'r hidlydd aer.

Pecynnu a Chludiant

Er mwyn sicrhau eich Mae pen tractor lori HOWO 6x4 yn cyrraedd yn ddiogel ac yn barod i'w ddefnyddio, rydym yn dilyn proses lem:

1. Paratoi Cludo Cyn-:

Wedi'i lanhau'n drylwyr a'i ddiseimio.

Wedi'i drin â chwistrell gwrth-cyrydiad ar bob arwyneb metel agored.

Mae'r holl gydrannau hanfodol (capiau tanwydd, llinellau hydrolig, cysylltwyr trydanol) wedi'u selio.

Mae'r cab wedi'i orchuddio â ffilm amddiffynnol i atal crafiadau.

2. Dulliau Llwytho:

Ro-Ro Vessel: Mae'r lori yn cael ei gyrru i'r llestr, wedi'i thagu, a'i ddiogelu â -lashings trwm.

Cynhwysydd Rack Flat: Er mwyn sicrhau'r amddiffyniad mwyaf, mae'r lori yn cael ei lwytho ar rac fflat, wedi'i strapio i lawr, a'i godi ar y llong.

3. Dogfennaeth:

Darperir set lawn o ddogfennau allforio, gan gynnwys yr anfoneb fasnachol, rhestr pacio, bil llwytho, a thystysgrif archwilio, ar gyfer cliriad tollau llyfn.