Mae gan lorïau a ddefnyddir eu nodweddion unigryw eu hunain. Eu prif fantais yw eu pwynt pris cymharol is, sy'n helpu i arbed costau caffael; mae hyn yn eu gwneud yn ddewis ardderchog i entrepreneuriaid neu weithredwyr trafnidiaeth annibynnol gyda chyfalaf cyfyngedig. Ar ôl eu harchwilio a'u cynnal a'u cadw'n iawn, gellir rhoi'r cerbydau hyn ar unwaith, gan ganiatáu ar gyfer lansio gweithrediadau trafnidiaeth yn gyflym.
O ran manteision tryciau a ddefnyddir, mae'r fantais pris, yn gyntaf ac yn bennaf, yn arwyddocaol iawn. O'i gymharu â phrynu cerbyd newydd sbon, mae prynu tryc ail-law yn caniatáu un i sicrhau dull cludo am gost is, a thrwy hynny leihau'r buddsoddiad cyfalaf cychwynnol. Er enghraifft, er y gallai tryc newydd o fodel penodol gostio 200,000, efallai mai dim ond tua 100,000 o wahaniaeth a all liniaru pwysau ariannol yn sylweddol y gallai gwrthran a ddefnyddir gostio. At hynny, er bod rhai tryciau a ddefnyddir eisoes wedi cronni nifer penodol o flynyddoedd mewn gwasanaeth, pe bai'r perchennog blaenorol yn eu cynnal yn iawn, mae eu cyflwr cyffredinol yn parhau i fod yn gadarn; yn dilyn arolygiad proffesiynol ac unrhyw atgyweiriadau angenrheidiol, gallant barhau i ddarparu gwasanaeth dibynadwy. Ar ben hynny, mae rhai tryciau ail-law eisoes wedi mynd trwy eu cyfnod "torri i mewn" cychwynnol; o ganlyniad, mae eu perfformiad yn gymharol sefydlog, ac mae'r tebygolrwydd o brofi methiannau mecanyddol yn ystod gweithrediad dilynol yn gymharol isel.
