Mae Heavy Leading Company Limited yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr llwythwr olwyn xcmg lw500f mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i cyfanwerthu llwythwr olwyn xcmg swmp gwydn lw500f a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Cynhyrchion Fideo
Manyleb LW500F Llwythwr Olwyn XCMG
| Categori | Eitem | Gwerth Paramedr |
| Perfformiad | Llwyth â Gradd | 5 tunnell |
| Cynhwysedd Bwced Safonol | 3.0 m³ (Dewisol: 2.5 - 4.5 m³) | |
| Pwysau Gweithredu | 16,500 kg (16.5 tunnell) | |
| Max. Llu Breakout | 158 kN | |
| Max. Llu Traction | 156 kN | |
| Dimensiynau | Max. Uchder Dump | 3,100 mm |
| Pellter Dump | 1,274 mm | |
| Wheelbase | 2,900 mm / 2,950 mm | |
| Dimensiynau Cyffredinol (L×W×H) | 8,010 × 3,016 × 3,350 mm | |
| Minnau. Radiws Troi (Bwced Tu Allan) | 6,920 mm | |
| Tren pwer | Brand Engine & Model | Injan Diesel Weichai WP10G220E21 |
| Pŵer â Gradd | 162 kW (tua. 220 HP) | |
| Math o Drosglwyddiad | XCMG-siafft sefydlog / Trawsnewidiad Powershift Planedau | |
| Max. Cyflymder Teithio | Ymlaen hyd at 38 km/h | |
| Amser Beicio | Amser Codi Boom | Llai na neu'n hafal i 5.6 s |
| Cyfanswm Amser Beicio (Codi, Taflu, Is) | Llai na neu'n hafal i 9.9 s | |
| Gwybodaeth Ychwanegol | Cyflwr | Wedi'i ddefnyddio (Da) |
| Man Tarddiad | Tsieina | |
| Maint Teiars | 23.5-25-16PR | |
| Cynhwysedd Tanwydd | 380 L | |
| Cyflyru Aer | Ar gael (Ardderchog) | |
| Gwresogydd | Ar gael | |
| Camera Rearview | Ar gael | |
| Sedd wedi'i Gwresogi | Ar gael | |
| ROPS Cab | Amgaeëdig | |
| Math Drive | 4WD | |
| Safon Allyriadau | UDA Haen 3 | |
| Bwced | Ar gael (6.54 cu yd) | |
| Atodwch Cyflym / Coupler | Ar gael | |
| Rheolaethau Bwced Awtomataidd | Ar gael | |
| Diffodd Argyfwng | Ar gael | |
| Hydroleg Ategol | Ar gael |
Manylion Cynhyrchion
Compartment Engine Loader
Yn cynnwys injan diesel aml-silindr mewn-lein, pwmp tanwydd pwysedd uchel mecanyddol, a ffan llafn mawr
Canolbwynt pŵer y cerbyd; mae'n trosi hylosgi diesel yn ynni mecanyddol, gan ddarparu 220 marchnerth i yrru symudiad cerbydau a gweithredu'r system hydrolig.
Nodweddion
Inline High-Pwysau Cyffredin Rail/Pwmp Mecanyddol: Wedi'i leoli'n ganolog, wedi'i gysylltu â chwe llinell tanwydd pwysedd uchel dur gwrthstaen wedi'u trefnu'n hydredol.
Blaen{0}}Gwyntyll Llafn Mawr wedi'i Fowntio: Mae ffan oeri neilon gwyn dwysedd uchel, diamedr mawr wedi'i lleoli ar y chwith.
Top{0}}Trwm wedi'i Fowntio-Glanhawr Aer ar Ddyletswydd: Mae hidlydd aer silindrog du, gallu mawr, yn gorwedd yn llorweddol uwchben yr injan.
Manteision
Uchel Isel-Torque Cyflymder a Phŵer Ffrwydrol: Cyfluniad "pŵer euraidd" wedi'i deilwra ar gyfer llwythwyr 5 tunnell, gan sicrhau cyflenwad parhaus o bŵer wrth gloddio pridd caled neu graig.
Oeri Hynod Effeithlon (Atal Gorboethi): Mae'r ffan fawr yn tynnu aer yn uniongyrchol ar draws y rheiddiadur, gan sicrhau bod yr injan yn parhau i fod yn oer yn ystod gweithrediadau llwyth uchel mewn ardaloedd mwyngloddio yn ystod yr haf.
Tanwydd-Goddefgar a Garw: Yn cynnwys technoleg aeddfed gyda goddefgarwch uchel ar gyfer y disel o ansawdd is a geir yn aml dramor, gan leihau cyfraddau methu yn sylweddol.
System Llywio Cymalog Ffrâm Flaen a Chefn
Yn defnyddio -olew hydrolig pwysedd uchel i yrru estyniad silindr a thynnu'n ôl ar gyfer llywio cymalog, tra bod pŵer yn cael ei drosglwyddo trwy'r siafft yrru.
Nodweddion
Cydweddiad Canolog: Wedi'i leoli ar gyffordd y prif drawstiau blaen a chefn; dyluniad cryno.
-Dur Gwasgedd Uchel-Pibellau Gwifren: Yn defnyddio pibellau plethedig llwyth trwm wedi'u diogelu gan glampiau metel.
Falf Ffordd Aml-Ffordd Wedi'i Mowntio Ganol: Mae'r corff falf llywio haearn bwrw craidd wedi'i osod ar yr ochr chwith.
Manteision
Llywio Ysgafn ac Ymatebol: Mae cysylltiad hydrolig llawn yn darparu grym llywio aruthrol.
Cynllun Rhesymegol ac Ymwrthedd Gwisgo: Mae pibellau'n cael eu cyfeirio ar hyd canol y pinnau colyn i atal torri yn ystod troadau.
Diogelu Ffrâm Gadarn: Wedi'i amgáu gan blatiau ffrâm ddur trwchus ar y ddwy ochr, gan gynnig amddiffyniad rhagorol rhag effeithiau creigiau.
Cyfarpar Gwaith wedi'i Fowntio ar y blaen-
Gan gynnwys breichiau codi, braich siglo bwced, a mecanwaith cysylltu.
Yn rheoli codi bwced a gogwyddo i gyflawni gweithrediadau fel cloddio, codi, cario a dympio deunyddiau rhydd.
Nodweddion
Cysylltiad Bwced Braich Sengl Ganolog: Yn cynnwys braich rocer sengl grwm, cryfder uchel yn y canol, gan ffurfio ffurfweddiad cyswllt bar Z- clasurol.
Blwch Tewhau-Adran Lifft Deuol Arfau: Mae breichiau lifft deuol wedi'u gwneud o weldiadau plât dur trwchus yn sicrhau anhyblygedd strwythurol eithriadol.
-Cynnal a Chadw Diamedr-Pinau Rhad Ac Am Ddim: Mae pob pwynt trosglwyddo yn defnyddio pinnau porthladd trwm, aml- sydd â seliau atal llwch.
Manteision
Grym Ymneilltuol Pwerus: Mae'r dyluniad cysylltedd bar Z- clasurol yn cynhyrchu grym torri allan aruthrol yr eiliad y mae'r bwced yn ymgysylltu â'r pentwr deunydd.
Anhyblygrwydd Trosiynol Uwch: Mae breichiau'r lifft adran blwch deuol yn gwrthsefyll troelli ac anffurfio, hyd yn oed wrth weithredu mewn{-pridd caled canolig neu amgylcheddau mwyngloddio anodd.
Gwelededd dirwystr: Mae'r dyluniad braich sengl ganolog yn agor y maes golygfa ymlaen yn sylweddol, gan ei gwneud yn llawer haws i'r gweithredwr alinio â'r pentwr deunydd.
Cab Panoramig
Yn darparu rheolaeth ganolog ar gyfer gyrru, symud gêr, llywio, a chodi / gogwyddo'r bwced blaen.
Nodweddion
Rheolyddion Mecanyddol lifer deuol: Dau reolydd hir
mae liferi ar yr ochr dde yn gweithredu'r breichiau codi a'r bwced, yn y drefn honno.
Knob Llywio: Mae bwlyn llywio yn safonol ar ymyl y llyw, sy'n galluogi symudiadau cyflym, un llaw.
Pawb-Cynllun Panoramig Newydd: Yn cynnwys sedd crog y gellir ei haddasu'n llawn, ffenestri gwydr mawr, a matiau llawr gwrthlithro XCMG.
Manteision
System Fecanyddol Gwydn iawn: Mae'r cysylltiad lifer syml yn anhydraidd i amodau llychlyd planhigion agregau ac mae ganddo gyfradd fethiant hynod o isel.
Llywio â Llaw Un Ymdrech: Mae'r bwlyn llywio yn caniatáu troadau cyflym, un llaw, gan leihau blinder gweithredwyr yn sylweddol yn ystod cylchoedd llwytho ailadroddus.
Lleiafswm Mannau Deillion: Mae ffenestri mawr, cofleidiol yn darparu maes golygfa eang, gan wella diogelwch gweithredol yn sylweddol ar safle'r gwaith.
Manylion Cynhyrchion Eraill
Cynnyrch Cais
Mae'r XCMG Wheel Loader LW500F wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer llwythi trwm a chludo deunyddiau swmp sych o bellter byr i {3} ganolig yn y sefyllfaoedd canlynol:
1. Gweithrediadau Dyletswydd Trwm mewn Pyllau Glo ac Ierdydd Agregau Mawr
Llwytho Mwyn: Llwytho a chludo mwyn haearn dwysedd uchel, cerrig mâl, a cherrig gwastraff mewn pyllau a chwareli agored.
Llwyth Swmp Amlder Uchel: Llwytho llwythi mawr o dywod, graean neu lo yn gyflym ar -lorïau dympio trwm mewn iardiau defnydd mawr.
2. Gweithrediadau Tunelledd Uchel mewn Porthladdoedd, Terfynellau ac Ierdydd Trawsgludo
Trin llwythi swmp: Pentyrru stoc yn gyflym ac adleoli pentyrrau powdr mwynau a glo sydd newydd eu dadlwytho mewn porthladdoedd ac iardiau cludo nwyddau rheilffordd.
3. Gweithrediadau Capasiti Uchel ar gyfer Prosiectau Seilwaith a Phriffyrdd ar Raddfa Fawr
Gwrthgloddiau: Cloddio pridd cyfaint mawr, ôl-lenwi, a lefelu safle ar gyfer-adeiladu rheilffordd cyflym a gwibffordd.
Arddangos Cludo
Tagiau poblogaidd: xcmg olwyn llwythwr lw500f, Tsieina xcmg olwyn llwythwr lw500f gweithgynhyrchwyr, ffatri
