Wedi defnyddio Tryc Tractor 4×2

Wedi defnyddio Tryc Tractor 4×2
Manylion:
Mae'r rhestr eiddo hon yn cynnwys model diweddar wedi'i ddilysu, Tryciau Tractor Used 4×2 yn dod yn bennaf o adnewyddiadau fflyd mawr, gydag addasiadau cydymffurfio pwrpasol wedi'u teilwra ar gyfer marchnadoedd byd-eang allweddol gan gynnwys De-ddwyrain Asia, Affrica, America Ladin, a'r Dwyrain Canol. Wedi'u peiriannu ag echel gyriant sengl, mae'r unedau hyn yn cynnig radiysau troi wedi'u optimeiddio, pwysau tare is, a llai o ddefnydd o danwydd o'i gymharu â chyfluniadau 6 × 4, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trafnidiaeth ranbarthol ffordd palmantog, draeniad cynwysyddion rhyngfoddol, a chanolfannau dosbarthu.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Mae Heavy Leading Company Limited yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr tryciau tractor 4 × 2 mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i gyfanwerthu tryc tractor 4 × 2 gwydn a ddefnyddir yn Tsieina, croeso i chi gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.

 

Trosolwg Cynnyrch a Llinell Sylfaen Dechnegol


Mae'r rhestr eiddo hon yn cynnwys model diweddar wedi'i ddilysu, Tryciau Tractor Used 4×2 yn dod yn bennaf o adnewyddiadau fflyd mawr, gydag addasiadau cydymffurfio pwrpasol wedi'u teilwra ar gyfer marchnadoedd byd-eang allweddol gan gynnwys De-ddwyrain Asia, Affrica, America Ladin, a'r Dwyrain Canol. Wedi'u peiriannu ag echel gyriant sengl, mae'r unedau hyn yn cynnig radiysau troi wedi'u optimeiddio, pwysau tare is, a llai o ddefnydd o danwydd o'i gymharu â chyfluniadau 6 × 4, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trafnidiaeth ranbarthol ffordd palmantog, draeniad cynwysyddion rhyngfoddol, a chanolfannau dosbarthu.


Ffurfweddiad:4 × 2 (Echel Un Gyriant, Echel Steer Ddeuol)


Ystod marchnerth:380 HP – 460 HP (Model-penodol, e.e., Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, Sinotruk MC13)


Safonau Allyriadau:Cyfluniadau hyblyg yn amrywio o Ewro II/III/IV (yn ddelfrydol ar gyfer rhanbarthau tanwydd sylffwr uchel) i amrywiadau Ewro V/VI.


Trosglwyddiad:Trosglwyddo â Llaw Awtomataidd 12-cyflymder / 16-cyflymder (AMT) neu opsiynau Llawlyfr ZF / FAST


Uchder Pumed Olwyn:1,150 mm – 1,250 mm (lled-ôl-gerbyd ISO-yn gydnaws â)


Graddfa GCW:Hyd at 40,000 kg (yn dibynnu ar y cais a rheoleiddio ffyrdd rhanbarthol)

 

Logisteg Allforio Rhanbarthol a Atebion Llwytho


Rydym yn rheoli diwedd{0}}i-roi terfyn ar logisteg sy'n cyfateb i seilwaith porthladd cyrchfan a rheoliadau mewnforio lleol:


Rholio-ymlaen/Rholio-i ffwrdd (Ro-Ro):Dull safonol ar gyfer porthladdoedd masnachol mawr gyda therfynellau cerbydau pwrpasol (sy'n gyffredin ar draws y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, a phrif ganolbwyntiau Affrica), gan sicrhau parodrwydd i yrru{0}}ar ôl cyrraedd.


Allforio a Datgymalu mewn Cynhwysydd:Ar gyfer cyrchfannau tirgloedig neu borthladdoedd sydd heb gyfleusterau Ro-Ro (yn aml mewn marchnadoedd penodol yn Affrica ac America Ladin), rydym yn darparu gwasanaethau datgymalu proffesiynol. Mae hyn yn cynnwys gwahanu cab-i ffwrdd a siasi i ffitio cynwysyddion Ciwb Uchel 40 troedfedd safonol, gyda'r holl ddatgysylltu hydrolig a thrydanol wedi'u tagio'n fanwl a'u dogfennu ar gyfer ail-gydosod lleol symlach.

 

Arolygu, Ailgyflyru a Gwirio Ansawdd


Mae pob uned yn cael gwerthusiad technegol 120-pwynt. Mae pob VIN a restrir yn cael ei gefnogi gan ffolder cyfryngau pwrpasol sy'n cynnwys -fideos cychwyn oer-diffiniad uchel, chwythiad-gan brofion, cloeon rheilen ffrâm, a diagnosteg electroneg caban.


Diagnosteg Drivetrain:Mae sganiau diagnostig cyfrifiadurol (JPRO / Profwr Gwasanaeth) yn gwirio cydbwysedd chwistrellwyr tanwydd, pwysau hwb turbocharger, a thraul cydiwr trawsyrru.


Cywirdeb Strwythurol:Profion uwchsonig ar reiliau ochr, croesaelodau, a chromfachau crog i nodi craciau micro neu flinder a achosir gan gylchoedd llwythi trwm.


Systemau Brêc ac Echel:Mesur trwch drwm/rotor a dadansoddiad hylif gwahaniaethol ar gyfer halogiad gronynnol.


Statws teiars:Lleiafswm gwadn o 50% yn weddill; ailwadnu-casinau parod a archwiliwyd i safonau DOT.

 

Matrics Dewis a Chyfateb Fflyd

 

Proffil Cais

Ystod y Fanyleb a Argymhellir

Ffocws Mecanyddol Allweddol

Port Dryage

380-420 HP, sylfaen olwyn fer

Trorym uchel isel-pen, pumed olwyn wedi'i hatgyfnerthu

Dosbarthiad Rhanbarthol

420-460 HP, Ataliad Awyr

Economi tanwydd, cysur gyrwyr, AMT

Adeiladu Ysgafn

440 HP+, ataliad aml-ddail

Anhyblygrwydd siasi, clirio tir

 

FAQ

 

C: Pa ddogfennaeth a ddarperir ar gyfer clirio mewnforio?

A: Mae pob uned yn cynnwys y Bil Lading, Anfoneb Fasnachol, Tystysgrif Tarddiad, Allforio/Dad-dogfennau cofrestru, ac -adroddiad arolygu mecanyddol trydydd parti (SGS neu TÜV ar gael ar gais).

C: Sut ydych chi'n trin ansawdd tanwydd rhanbarthol a chydymffurfiaeth allyriadau?

A: Ar gyfer marchnadoedd sy'n defnyddio disel sylffwr uchel, rydyn ni'n darparu canllawiau technegol cyn-allforio, ail-raddnodi meddalwedd, neu addasiadau wedi'u teilwra ar gyfer lleihau catalytig dethol (SCR) a systemau hidlo gronynnol diesel (DPF) i atal clocsio a dartio injan yn aml.

C: Beth yw'r milltiroedd cyfartalog a hanes gwasanaeth?

A: Mae unedau'n amrywio o 3 i 6 oed (350,000 km - 600,000 km). Darperir logiau cynnal a chadw llawn gan berchnogion fflyd blaenorol i wirio cyfnodau gwasanaeth.

C: Sut caiff rhannau sbâr eu rheoli drwy'r post?

A: Rydym yn cynnal stoc o hidlwyr OEM / cyfwerth, citiau cydiwr, a synwyryddion electronig ar gyfer ein brandiau allforio, sydd ar gael i'w hanfon trwy gludo nwyddau awyr i leihau amser segur y fflyd.

 

Gofyn am Dyfynbris ac Archwilio Cyfryngau


I dderbyn-fideos cydraniad uchel, logiau diagnostig, ac amcangyfrif cost glanio wedi'i deilwra i'ch gofynion porthladd rhanbarthol, rhowch eich manylion:

  • Swm Targed:
  • Porthladd Cyrchfan / Gwlad:
  • Dull Cludo a Ffefrir: (Ro-Ro neu Datgymalu Cynhwysydd)
  • Tanwydd Lleol / Gofyniad Allyriadau:

[ Cais am y Rhestr Fanwl ac Adroddiadau Arolygu ]

Tagiau poblogaidd: defnyddio lori tractor 4 × 2, Tsieina yn defnyddio gweithgynhyrchwyr tryciau tractor 4 × 2, ffatri

Anfon ymchwiliad