Mae Heavy Leading Company Limited yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr tryc cymysgu concrit 6 × 4 mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i lori cymysgu concrit 6 × 4 parhaol cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i chi gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Tryc Cymysgydd Concrit 6x4 a Ddefnyddir|Cymysgwyr Cludo Dyletswydd Trwm-Wedi'u Gwirio
Trosolwg a Manylebau Technegol
Mae'r categori hwn yn cynnwys tryciau cymysgu concrit 6x4 a oedd yn eiddo o'r blaen-sy'n dod yn bennaf o fflydoedd masnachol Tsieineaidd haen un a rhyngwladol. Wedi'i beiriannu ar gyfer cludo llwythi tâl trwm a chylchdroi drymiau'n gyson o dan gylchoedd gwaith parhaus{-safle. Mae pob uned yn cael archwiliad mecanyddol 45 pwynt sy'n cwmpasu ffrâm y siasi, y trên pwer, y trawsyriant hydrolig, a chywirdeb strwythurol y drwm cymysgu.
Paramedrau Technegol Craidd
|
Categori Manyleb |
Safon Ddiwydiannol / Ystod |
|
Ffurfweddiad Gyriant |
6x4 (gyriant echel gefn ddeuol) |
|
Cymysgu Gallu Drymiau |
Cyfaint geometrig 9 metr ciwbig i 12 metr ciwbig |
|
Allbwn Engine |
340 HP i 430 HP (Disel â Thyrboethwr) |
|
Trosglwyddiad |
Llawlyfr 9-cyflymder / 12-cyflymder neu AMT |
|
Opsiynau Siasi |
Sinotruk Howo, Shacman F3000/X3000, Sany |
|
Safonau Allyriadau |
Ewro III, Ewro IV, Ewro V (yn dibynnu ar fodel) |
|
System Hydrolig |
Pwmp dyletswydd trwm wedi'i fewnforio/domestig, modur, a lleihäwr (ZF, Bonfigioli, neu'r hyn sy'n cyfateb i Eaton) |
Canllaw Dewis a Ffurfweddu Offer
Mae dewis tryc cymysgydd ail-law yn gofyn am baru paramedrau gwisgo mecanyddol i broffil eich prosiect. Defnyddiwch y meini prawf canlynol i werthuso stoc sydd ar gael:
Cyfaint Drwm a Llwyth Echel:Mae cymysgwyr 9 metr ciwbig yn gweddu i safleoedd cyfyngol trefol gyda radiysau troi tynnach; Mae unedau 12 metr ciwbig yn gwneud y mwyaf o effeithlonrwydd trafnidiaeth priffyrdd lle mae rheoliadau pwysau echel yn caniatáu.
Uniondeb Ffrâm Siasi:Archwilio -blatiau atgyfnerthu rheilffordd ochr. Mae unedau a weithredir mewn amgylcheddau halwynedd uchel neu agregau cyrydol yn cael profion trwch ultrasonic ar y brif ffrâm.
Cydweddu Powertrain:Gwirio chwythiad injan-yn ôl cyfraddau a chyflwr synchronizer trosglwyddo. Argymhellir -peiriannau torque uchel (dros 380 HP) ar gyfer tir bryniog neu ddynesu at y safle heb balmantu.
Addasrwydd Cymwysiadau a Ffiniau Gweithredol
Ceisiadau Delfrydol:Yn barod-gymysgu danfoniad concrit o fewn radiws 30-km, adeiladu ffyrdd trefol, adeiladu pontydd, a thywallt sylfeini masnachol.
Terfynau Gweithredol:Heb ei argymell ar gyfer-llwybrau cloddio ffyrdd di-dor heb becynnau atal dros dro trwm wedi'u huwchraddio. Mae'r raddadwyedd uchaf yn dibynnu ar bwysau cerbyd crynswth (GVW) a chymarebau gêr trawsyrru.
Effeithlonrwydd Rhyddhau:Mae llafnau cymysgu troellog integredig yn cynnal cyfradd weddilliol o goncrit o lai na 0.5%, gan gydymffurfio â metrigau cludo cymysgedd safonol.
Arolygu, Ailgyflyru a Gwirio Ansawdd
Rydym yn gwrthod unedau sydd ag atgyweiriadau siasi strwythurol neu flinder dreifiant gormodol. Mae protocolau adnewyddu yn cynnwys:
Profi Siasi a Ffrâm:Cynhaliwyd archwiliad gronynnau magnetig (MPI) ar fracedi crogi straen uchel a migwrn llywio.
Gwasanaethu Powertrain:Dadansoddiad olew injan, graddnodi chwistrellwyr tanwydd, ac ailosod cetris turbocharger sydd wedi treulio.
Asesiad Drwm a Llafn:Profi uwchsonig o gymysgu trwch cragen drwm. Mae llafnau sy'n dangos mwy na 15% o draul o'r trwch gwreiddiol yn cael eu troshaenu â -streipiau dur sy'n gwrthsefyll traul.
Archwiliad System Hydrolig:Profi pwysau pympiau hydrolig a moduron i sicrhau cyflymder cylchdroi drwm cyson (0-14 rpm) o dan lwyth llawn.
Proses Gaffael a Logisteg Allforio
Dewis a Gwirio Stoc:Gofyn am adroddiadau arolygu fideo amser real, lluniau cydraniad uchel o isgerbydau, a logiau cynnal a chadw sy'n cyfateb i rif VIN y stocrestr benodol.
Dilysiad Cyn Cludo:-Archwiliad trydydd parti (SGS, BV, neu TÜV) ar gael ar gais cyn rhyddhau'r taliad terfynol.
Paratoi Allforio:Datgymalu llithrennau ategol (os oes angen ar gyfer llwytho cynhwysydd) neu archebu llong Ro-Ro (Rholiwch-ymlaen/Rholio-i ffwrdd) ar gyfer danfon porthladd yn uniongyrchol.
Dogfennaeth:Darparu bil llwytho gwreiddiol, anfoneb fasnachol, rhestr pacio, a thystysgrif tarddiad i hwyluso clirio tollau lleol.
FAQ
C: Beth yw'r milltiroedd a'r bywyd gwasanaeth nodweddiadol sy'n weddill ar y tryciau cymysgu ail-law hyn?
A: Mae'r rhan fwyaf o unedau yn amrywio rhwng 3 a 6 mlynedd o hanes gweithredol, gyda milltiroedd fel arfer rhwng 60,000 km a 150,000 km. Gyda chynnal a chadw ataliol priodol ar y systemau lleihäwr hydrolig ac oeri injan, mae bywyd gwasanaeth sy'n weddill ar gyfartaledd yn 5 i 8 mlynedd yn dibynnu ar gyfraddau defnyddio blynyddol.
C: A allwch chi ddarparu cofnodion hanes cynnal a chadw ar gyfer y tryciau?
A: Ydw. Mae logiau cynnal a chadw fflyd, gan gynnwys newidiadau olew injan cyfnodol, ailosod hylif hydrolig, ac ailwampio cydrannau mawr, yn cael eu harchifo a'u darparu i'w gwerthuso gan gleientiaid cyn eu prynu.
C: Pa gefnogaeth rhannau sbâr sydd ar gael ar ôl eu prynu?
A: Rydym yn stocio cydrannau newydd hanfodol gan gynnwys cymysgu rholeri drwm, gostyngwyr gêr, leinin hopran gwefru / gollwng, a chynulliadau pwmp dŵr, y gellir eu cludo ochr yn ochr â'r tryc neu trwy gludo nwyddau awyr.
C: Sut mae'r tryciau'n cael eu cludo'n rhyngwladol?
A: Yn dibynnu ar seilwaith porthladd cyrchfan a dewis cleientiaid, mae unedau'n cael eu cludo trwy longau Ro-Ro (wedi'u cydosod yn llawn ac yn barod i'w gyrru i ffwrdd-porthladd) neu drwy gynwysyddion rac gwastad ar gyfer llwybrau mewndirol sydd angen trin porthladd penodol.
Tagiau poblogaidd: defnyddio tryc cymysgydd concrit 6 × 4, defnyddiodd Tsieina 6 × 4 gweithgynhyrchwyr tryciau cymysgu concrit, ffatri
