Mae Heavy Leading Company Limited yn un o'r cynhyrchwyr a'r cyflenwyr mwyaf dibynadwy o lori dympio ail law oddi ar y briffordd yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i cyfanwerthu swmp gwydn a ddefnyddir oddi ar- lori dympio priffyrdd a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Trosolwg Cynnyrch a Dosbarthiad Technegol
Tryciau dympio oddi ar y briffordd wedi'u peiriannu ar gyfer cludo llwythi tâl anhyblyg mewn amgylcheddau sgraffiniol. Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad beicio parhaus mewn -cloddfeydd pwll agored a chwareli agregau trwm. Mae unedau'n mynd trwy werthusiad strwythurol, profion diagnostig powertrain, ac-asesiad cydran traul cyn rhestru'r rhestr eiddo.
Ystod Cynhwysedd Llwyth Tâl:35 tunnell fetrig i 100 tunnell fetrig
Ffurfweddiad:Ffrâm Anhyblyg (Dump Cefn) a Chludwyr Cymalog
Brandiau Cynradd Ffynonellau:Lindysyn, Komatsu, Volvo, Terex
Matrics Dethol: Paru Tryciau ag Amodau Safle
Mae dewis y tryc cludo a ddefnyddir yn gywir yn gofyn am gydbwyso graddiannau ffyrdd halio, dwysedd deunydd, pellteroedd beicio, a bywyd gwasanaeth sy'n weddill. Adolygu'r meincnodau proffil gweithredol isod, gan gynnwys oriau gweithredu nodweddiadol ar gyfer yr unedau sydd ar gael.
|
Categori |
Cynhwysedd Llwyth Tâl |
Gallu Heaped Enwol |
Pŵer injan nodweddiadol |
Ystod Oriau Gweithredu Nodweddiadol |
Cymhwysiad Cynradd |
|
Canol-Maint Anhyblyg |
40 - 60 Tunnell |
28 - 38 metr ciwbig |
500 - 700 HP |
8,000 - 15,000 awr |
Chwareli canolig, prosesu agregau |
|
Anhyblyg Trwm |
70 - 100 Tunnell |
45 - 65 metr ciwbig |
750 - 1050 HP |
12,000 - 22,000 awr |
Agor-glofeydd metel/glo, gorlwyth mawr |
|
Cymalog |
30 - 45 Tunnell |
18 - 25 metr ciwbig |
350 - 500 HP |
6,000 - 12,000 awr |
Amodau meddal dan draed, safleoedd-graddiant uchel |
Protocol Archwilio ac Atgyweirio Trwyadl
Mae gan beiriannau trwm a ddefnyddir risgiau gweithredol cynhenid. Mae ein proses werthuso technegol yn dileu gwaith dyfalu trwy ddulliau gwirio mesuradwy. Mae adroddiadau diagnostig a phrofi enghreifftiol ar gael ar gais ar gyfer prynwyr difrifol.
Siasi a Ffrâm NDT (Profi Anninistriol):Mae profion gronynnau magnetig ac uwchsonig wedi'u cymhwyso i feysydd straen uchel, yn benodol y gooseneck, pwyntiau colfachau'r corff dympio, ac amgaeadau echel gefn i ganfod toriadau-micro.
Diagnosteg Powertrain:Dadansoddiad llwytho i lawr ECM yn gwirio proffiliau llwyth hanesyddol, cymarebau segur i-waith, tymheredd oerydd uchaf, a phwysau rheiliau tanwydd. (Gweld Adroddiad Diagnostig Sampl ECM ar gais - gweler y data rhagolwg isod)
Dilysu System Hydrolig:Profion drifft silindr, mesuriadau cyfradd llif pwmp, a dadansoddiad cyfrif gronynnau olew trwy sbectromedr i ganfod traul cydrannau mewnol.
Is-gerbyd a Ataliad:Gwiriadau pwysedd silindr atal nitrogen/olew, archwiliadau morloi strut, a chanfod holltau ymyl trwy brofion treiddio llifyn.
Cymwysiadau Gweithredol a Therfynau Beicio Dyletswydd
Mae'r peiriannau hyn wedi'u hadeiladu ar gyfer tasgau cludo deunydd penodol. Adolygu cyfyngiadau gweithredol i gyd-fynd â hirhoedledd offer:
Tynnu Gorlwyth Swmp:Symud daear cyfaint uchel sy'n gofyn am weithrediad aml-sifft parhaus. Argymhellir ar gyfer fframiau anhyblyg ar ffyrdd cludo a gynhelir.
Cludo Agregau Chwarel:Cludo craig wedi'i chwythu o lwythwyr wyneb i fathrwyr cynradd. Mae angen cyrff creigiau wedi'u hatgyfnerthu gyda leinin trawiad.
Ffin Weithredol:Heb ei raddio ar gyfer cludiant priffyrdd heb gymorth; wedi'i fwriadu'n benodol ar gyfer tir oddi ar y ffordd gyda'r gwrthiant treigl mwyaf wedi'i gynnwys yn y terfynau graddadwyedd.
Lliniaru Risg a Gwirio Caffael
Mae rheolwyr fflyd yn blaenoriaethu sicrwydd dros addewidion. Mae gan bob uned goflen dechnegol wiriadwy a chymorth cydymffurfio â thollau wedi'u teilwra ar gyfer rhanbarthau mwyngloddio byd-eang (ee, De America, Gorllewin Affrica, De-ddwyrain Asia).
Logiau cynnal a chadw cyflawn:Cofnodion gwasanaeth hanesyddol, stampiau amser amnewid cydrannau, ac adroddiadau tueddiadau samplu olew (data SOS lle mae ar gael).
Adroddiadau Arolygu Annibynnol:Argaeledd syrfëwr trydydd parti (ee, SGS, BV) ar gyfer dilysu cyn cludo.
Logisteg Fyd-eang a Chefnogaeth Ailgynnull:Cydlynu cludo rholio-ymlaen/Rolio-i ffwrdd (RoRo), trin porthladd lifft trwm, a chludiant mewn cynwysyddion ar gyfer cydrannau sydd wedi'u datgymalu ynghyd â llawlyfrau ail-gydosod a manylebau trorym.
FAQ
C: Beth yw'r trothwy oriau injan safonol ar gyfer ailadeiladu mawr ar y tryciau hyn?
A: Mae'r rhan fwyaf o'r peiriannau diesel marchnerth uchel mewn tryciau oddi ar y briffordd (fel y gyfres Cat 3500 neu gyfres Cummins QSK) yn gweithredu rhwng 15,000 ac 20,000-awr cyn bod angen eu hailwampio o fewn y ffrâm neu eu hailwampio'n llwyr, yn dibynnu ar reoli'r llwyth tâl a'r gwaith o hidlo aer. Mae logiau arolygu yn manylu ar yr amcangyfrif oes sy'n weddill ar gyfer pob prif gydran.
C: A all adroddiadau arolygu gael eu cynnal gan -beiriannydd parti o'n dewis?
A: Ydw. Rydym yn darparu ar gyfer arolygwyr trydydd parti annibynnol a ddynodwyd gan y prynwr ar gyfer gwerthusiadau samplu gweledol, gweithredol a hylifol ar y safle cyn rhyddhau'r taliad terfynol.
C: Sut mae cydrannau mawr yn cael eu trin yn ystod cludo rhyngwladol i safleoedd mwyngloddio anghysbell?
A: Mae unedau sy'n fwy na dimensiynau cynhwysydd safonol yn cael eu paratoi ar gyfer cludiant RoRo neu'n cael eu dadosod yn rhannol (tynnu corff dympio, teiars, a chab ROPS) ar gyfer cynhwysydd rac fflat. Mae cyfarwyddiadau ail-gydosod cyflawn, diagramau rigio, a manylebau torque manwl gywir wedi'u cynnwys i gynorthwyo peirianwyr comisiynu safleoedd cyrchfan.
Gofyn am Goflen Dyfynbris ac Archwilio Technegol
I dderbyn prisiau penodol, amcangyfrifon cludo nwyddau i'ch porthladd cyrchfan, a chwblhau logiau data ECM a thystysgrifau NDT ar gyfer y rhestr eiddo sydd ar gael, rhowch eich paramedrau gweithredol isod:
Cynhwysedd Llwyth Tâl Gofynnol (Tunnell):
01
Porthladd / Cyrchfan Cyflawni Targed:
02
Hyd y Prosiect / Oriau Gweithredu Blynyddol Amcangyfrifedig:
03
Amodau Safle Penodol (ee, Uchder Uchel, Ffurfweddiad Hinsawdd Trofannol, Graddadwyedd Eithafol):
04
Tagiau poblogaidd: defnyddio lori dympio oddi ar y briffordd, Tsieina wedi'i defnyddio oddi ar-gweithgynhyrchwyr tryciau dympio priffyrdd, ffatri
