Disgrifiad

Anfon ymchwiliad

Mae Heavy Leading Company Limited yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr lled-ôl-gerbyd siasi cynhwysydd estynadwy mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i gyfanwerthu swmp-ôl-gerbyd cynhwysydd gwydn estynadwy siasi lled a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.

Trwm{0}}Dyletswydd Ysgafn 40ft/45ft Gooseneck Container Semi Trailer Chassis

Trosolwg Technegol a Matrics Ffurfweddu
Mae'r siasi cynhwysydd gooseneck estynadwy hwn yn defnyddio mecanwaith sleid blwch adeileddol uchel -blwch adeileddol -mewn-i drawsnewid rhwng hydoedd gweithredol. Wedi'i gynllunio ar gyfer integreiddio â chabiau dydd Dosbarth 8 a thractorau cysgu, mae cywirdeb strwythurol a pharamedrau perfformiad yn cydymffurfio â safonau cyfnewid FMVSS, DOT, ISO 1496, ac AAR.

Cyfres Model	Hyd Enwol (Retr. / Est.)	Pwysau Tare Amcangyfrif	Sgôr Pwysau Cerbyd Crynswth (GVWR)	Deunydd Prif Beam	Gosod Echel & Ataliad
ECC-4020L	31 tr 2 mewn / 40 tr 9 mewn	3,175 kg (7,000 pwys)	35,000 kg (77,160 pwys)	ASTM A572 Gradd 50/Q460C	Echel Tandem (Hutch / Hendrickson)
ECC-4520G	31 tr 3 mewn / 45 tr 6 mewn	4,535 kg (10,000 pwys)	40,800 kg (90,000 pwys)	Strenx 700 / Uchel-Tynnol I-Beam	Reid Tandem Llithro neu Awyr Tridem

Peirianneg Graidd a Manylebau Strwythurol

Prif Ffrâm a Mecanwaith Telesgopio
Cyfansoddiad Deunydd:Flanges and structural webs fabricated from ASTM A572 Grade 50 and Q460C high-yield structural steel (yield strength >= 345 MPa i 460 MPa), wedi'i beiriannu i amsugno blinder torsiynol uchel yn ystod troadau terfynell tynn.

System Sleid Estyniad:Rheiliau sleidiau strwythurol blwch wedi'u cyfarparu â phadiau glide polymer peirianneg ffrithiant isel. Mae'r gosodiad hwn yn atal-i-galio metel ac yn dileu rhwymiad adeileddol mewn amgylcheddau morol halltedd uchel.

Mecanwaith Cloi:Pinnau clo mecanyddol niwmatig sy'n cynnwys pinnau gollwng ymgysylltu cadarnhaol sy'n cloi'n ddiogel i slotiau llwyth wedi'u peiriannu yn ddiogel.

Gêr Rhedeg a System Brecio
Echelau:Echelau gwerthyd cyfochrog masnachol 13-tunnell / 15 tunnell (Fuwa, BPW, neu Meritor).

Ataliad:hongiad sbring mecanyddol dail Underslung 3{{1} neu grogiad aer integredig Hendrickson INTRAAX-reidio rhediad gyda falfiau rheoli uchder-reidio awtomatig.

Pensaernïaeth Brecio:System niwmatig llinell ddeuol wedi'i hintegreiddio â siambrau brêc gwanwyn WABCO neu Haldex ABS (2S/1M), T30/30, ac addaswyr slac awtomatig.

Cloeon Twist a Phwyntiau Diogelu
Pedwar (4) cloeon troell ôl-dynadwy ISO dur bwrw trwm y gellir eu gosod ar gyfer llwytho sengl 20 troedfedd yn y canol, llwytho 20 troedfedd yn y cefn, neu ffurfweddiadau cynhwysydd deuol 20 troedfedd / sengl 40 troedfedd/45 troedfedd.

Bolster blaen dur adeileddol trwm wedi'i osod â rholeri canllaw allfwrdd ar gyfer aliniad cynhwysydd cyflym a diogel yn ystod gweithrediadau iard feiciau uchel.

Protocol Gweithgynhyrchu a Rheoli Ansawdd

Mae oes strwythurol siasi yn dibynnu'n llwyr ar safonau saernïo a reolir yn dynn. Mae prosesau cynhyrchu yn ymgorffori pwyntiau gwirio ansawdd gorfodol:

Torri a pharatoi platiau:Torri proffil plasma CNC wedi'i gyfuno â beveling ymyl awtomataidd i warantu treiddiad gwreiddiau cyflawn yn ystod weldio fflans cynradd.

Safonau Weldio:Weldio Arc Tanddwr (SAW) a ddefnyddir ar gyfer trawstiau I-hydredol cynradd a berfformir gan dechnegwyr sydd wedi'u hardystio o dan godau AWS D1.1 / EN ISO 15614.

Profion nad ydynt yn Ddinistriol (NDT):100% o Arolygiad Gronynnau Magnetig (MPI) wedi'i gymhwyso i gyffyrdd gooseneck, platiau ffrithiant olwyn pumed, a pharthau poced cloi estyniad.

Gorchudd wyneb:Cwblhau glanhau chwyth sgraffiniol i safon Sa 2.5, wedi'i ddilyn ar unwaith gan breimiwr epocsi llawn dwy gydran o sinc (o leiaf 75-micron o drwch ffilm sych) a chot uchaf polywrethan aliffatig.

Addasrwydd Cais a Rhybudd Gweithredol

Amgylcheddau Gweithredu Targed:Porthladdoedd cynhwysydd morwrol palmantog, iardiau trosglwyddo cynwysyddion rheilffyrdd rhyngfoddol, a choridorau dosbarthu priffyrdd rhanbarthol.

Rhybudd Cydymffurfio Llwyth Tâl:Rhaid i weithredwyr fflyd gyfrifo gosodiadau kingpin wedi'u haddasu a dosbarthiad pwysau echel i sicrhau cydymffurfiaeth â chyfreithiau pwysau pontydd lleol (ee, Fformiwla Pwysau Crynswth Pont Ffederal) wrth dynnu cynwysyddion llwythog 20 troedfedd trwm yn y safle cefn.

FAQ

C: Sut mae mecanwaith y ffrâm llithro yn cloi yn ei le rhwng 20 troedfedd a 40 troedfedd?

A: Mae'r telesgopau adran ffrâm fewnol y tu mewn i'r prif drawst allanol, wedi'i arwain gan padiau polymer diwydiannol traul isel. Cyflawnir cloi mecanyddol cadarnhaol gan ddefnyddio pinnau clo niwmatig trwm wedi'u llwytho â gwanwyn sy'n disgyn i mewn i slotiau goddefgarwch wedi'u peiriannu, wedi'u hategu gan ddangosydd cadarnhad mecanyddol gweledol ger yr offer glanio.

C: Beth yw uchder safonol y pumed olwyn a gwrthbwyso kingpin?

A: Mae uchder safonol y pumed olwyn wedi'i osod ar 48 modfedd (+/- 1 modfedd). Mae'r lleoliad kingpin safonol 30 modfedd o wyneb blaen y bolster blaen, sy'n cyfateb i ofynion cyfluniad safonol SAE 2{{{}}modfedd. Gellir peiriannu gosodiadau kingpin personol ar ôl tynnu cymeradwyaeth.

C: A all y siasi hwn ymdrin â chynwysyddion tanc trwm 20 troedfedd (tanciau ISO-)?

A: Ydy, ar yr amod nad yw cyfanswm y llwyth tâl a'r tare cynhwysydd yn fwy na'r sgôr GVWR strwythurol. Ar gyfer cludiant hylif pwrpasol, rydym yn argymell nodi ein gosodiad clo twist mowntio canol ac ataliad aer gyda falfiau dympio â llaw i reoli ymchwydd hylif.

C: Pa ddogfennaeth gydymffurfio a gyhoeddir gyda phob dosbarthiad trelar?

A: Mae gan bob uned Goflen Ansawdd strwythuredig gan gynnwys: tystysgrifau prawf melin deunydd crai, adroddiadau archwilio weldio, taflenni sgematig system brêc, logiau trwch cotio, a'r Dystysgrif Cydymffurfiaeth ffurfiol (CoC).