Trelar Lled Ochr Llen Alwminiwm

Trelar Lled Ochr Llen Alwminiwm
Manylion:
Mae Trelar Lled-Trelar Ochr Llen Alwminiwm (Tautliner) yn uno ochr gyflym-amlochredd llwytho gwely gwastad â'r tywydd-amddiffyniad seliedig o fan sych caeedig. Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithredwyr fflyd sydd angen uchafswm y capasiti llwyth cyflog cyfreithiol heb gyfaddawdu ar gyflymder trawsnewid y llwybr, mae'r siasi hwn yn cynnwys aelodau strwythurol alwminiwm allwthiol cryfder uchel ynghyd â systemau reidio aer niwmatig dyletswydd trwm.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Anfon ymchwiliad

Mae Heavy Leading Company Limited yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr lled-ôl-gerbyd ochr llenni alwminiwm mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i gyfanwerthu swmp alwminiwm gwydn ochr llenni lled-ôl-gerbyd a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.

 

Trwm-Trelar Lled Llen Alwminiwm Ochr Dyletswydd|Manylebau Peirianneg a Chaffael


Pensaernïaeth Cynnyrch a Matrics Manyleb Rhanbarthol
Mae Trelar Lled-Trelar Ochr Llen Alwminiwm (Tautliner) yn uno ochr gyflym-amlochredd llwytho gwely gwastad â'r tywydd-amddiffyniad seliedig o fan sych caeedig. Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithredwyr fflyd sydd angen uchafswm y capasiti llwyth cyflog cyfreithiol heb gyfaddawdu ar gyflymder trawsnewid y llwybr, mae'r siasi hwn yn cynnwys aelodau strwythurol alwminiwm allwthiol cryfder uchel ynghyd â systemau reidio aer niwmatig dyletswydd trwm.

 

Data Technegol a Matrics Cydymffurfiaeth Rhanbarthol


Pwysau Tare:6,800 kg – 7,400 kg (Tua 15,000 lbs - 16,300 lbs, cyfluniad-yn dibynnu)
Cynhwysedd Llwyth Tâl:Hyd at 34,000 kg (awdurdodaeth ac echel-yn dibynnu ar ledaeniad)


Hyd safonol:
Marchnad Ewropeaidd:
13,600 mm (44.6 tr)
Marchnad Gogledd America:48 tr / 53 tr (14,630 mm - 16,154 mm)
Lled clir mewnol:2,480 mm (Wedi'i optimeiddio ar gyfer llwytho matrics paled deuol)
Opsiynau Uchder Mewnol:2,700 mm – 2,950 mm (Yn meddu ar systemau codi to mecanyddol neu hydrolig aml-gyfnod-)
Manyleb y Llen:900 g/m² (tua. 27 oz/yd²) PVC-gorchuddio uchel- ffabrig polyester dycnwch, wedi'i integreiddio â llinellau rhwyll wifrog gwrth-fandaliaeth dur gwrthstaen fertigol/llorweddol
Siasi ac Uwch-strwythur:Croesaelodau aloi alwminiwm strwythurol allwthiol 6061-T6 a 7000-gyfres a phrif drawstiau hydredol


Fframweithiau Rheoleiddio:
Ewrop:Cymeradwyaeth math ECWVTA, strwythur corff ardystiedig Cod XL EN 12642
Gogledd America:Cylchedau goleuo sy'n cydymffurfio â FMVSS, systemau brecio sefydlogrwydd rholio ABS/RSS, a gwarchodwyr tan-reidio cefn a gymeradwywyd gan DOT

 

Cymhwysiad Gweithredol a Ffitiadau Fflyd


Mae paru mecaneg strwythurol trelar â phroffiliau cludo nwyddau penodol yn dileu traul cynamserol ac yn gwneud y mwyaf o ROI cylch bywyd asedau.

 

Sector Cais

Galw Gweithredol

Manyleb Peirianneg a Argymhellir

Cludo Nwyddau Cyffredinol Palletized

Llwytho fforch godi cyflym deuol -ystlys

100% agoriad ochr clir, EN 12642 Cod XL ardystiedig system tensiwn llen ochr

Is{0}}Gynulliadau Modurol

Sicrwydd -pwynt lluosog o dan lwythi deinamig

Traciau postio llithro integredig, llwyth alwminiwm dyletswydd aml-rhesi trwm-diogelu planciau

Logisteg Diod a Manwerthu

Cylchoedd llwytho trwm amledd uchel

Lloriau troshaen cyfansawdd/pren caled wedi'u hatgyfnerthu, ffrâm porth cefn trwm

Cludo Hir Rhanbarthol-Trafnidiaeth

Lleihau pwysau marw ar gyfer economi tanwydd

Cydosod is-ffrâm alwminiwm llawn, ataliad aer braich sengl ysgafn-llaes-braich

 

Meteleg, Deunyddiau a Phrosesau Gweithgynhyrchu


Mae cyfanrwydd strwythurol trafnidiaeth fasnachol yn dibynnu'n llwyr ar feteleg fanwl a thechnegau cydosod rheoledig.


Dewis a Weldio Aloi:Mae prif fframiau hydredol yn defnyddio aloion alwminiwm strwythurol wedi'u cysylltu â systemau weldio Pulse MIG awtomataidd o dan baramedrau nwy cysgodi rheoledig, gan ddileu holltau o dan bwysau dirdro cylchol.


Manylebau Llwyth Llawr:Wedi'i gynllunio i wrthsefyll graddiad echel fforch godi deinamig o 7,100 kg, wedi'i gefnogi gan groesaelodau proffil omega trwm wedi'u gwasgaru ar ganolfannau llym 350 mm.


Lliniaru Cyrydiad:Mae cydrannau dur yn cael eu chwythu'n sgraffiniol-glanhau ac yna cymhwysiad 2-cydran o sinc{-preimio epocsi cyfoethog a chot uchaf polywrethan. Mae rhyngwynebau alwminiwm yn cael eu trin â rhwystrau goddefol cemegol i atal cyrydiad galfanig mewn parthau cyswllt dur-alwminiwm.


Profion nad ydynt yn Ddinistriol (NDT):Mae nodau straen critigol uchel-gan gynnwys platiau mowntio kingpin a bracedi is-fframiau crog-yn cael profion treiddiad hylif (PT) ac efelychiadau llwyth adeileddol cyn y llofnod terfynol-i ffwrdd.

 

Rhestr Wirio Caffael Fflyd a Gwerthuso Cyflenwyr


Wrth archwilio partneriaid gweithgynhyrchu ar gyfer caffael offer cyfalaf, dylai gwerthusiad technegol flaenoriaethu'r metrigau dilysu canlynol:


Safonau Ardystio Weldiwr:A yw gweithredwyr weldio cynhyrchu wedi'u hardystio i AWS D1.2 (Cod Weldio Strwythurol - Alwminiwm) neu EN ISO 9606-2?


Ecosystem Cydran Fyd-eang:A yw cydrannau gêr rhedeg (echelau, offer glanio, systemau brecio) yn dod o frandiau a gefnogir yn fyd-eang (ee, Hendrickson, BPW, SAF-HOLLAND, WABCO/Haldex) i sicrhau bod rhannau lleol ar gael?


Amseroedd Arweiniol Addasu:A all y ffatri addasu dimensiynau ciwbig mewnol, taeniadau echelin (ee, ffurfweddiadau taeniad cyfreithlon California), a chynulliadau bachyn peint heb amharu ar linellau amser dosbarthu craidd?


Tryloywder Cydymffurfiaeth:A yw'r adran beirianneg yn cyflenwi siartiau cyfrifo dosbarthiad pwysau cynhwysfawr a thystysgrifau prawf brecio/goleuo trydydd parti swyddogol?

 

FAQ

 

C: Sut mae ymyl llen alwminiwm yn cymharu mewn pwysau tare i ôl-gerbyd ffrâm ddur safonol?

A: Mae cyfluniad alwminiwm yn lleihau pwysau tare 1,200 kg i 1,800 kg (tua. 2,600 pwys i 4,000 pwys) o'i gymharu â'r hyn sy'n cyfateb i ddur safonol. Mae'r gostyngiad màs hwn yn trosi'n uniongyrchol i lwyth cyflog net cyfreithiol cynyddol fesul taith, gan gyflymu cyfnodau ad-dalu cyfalaf.

C: Pa safon peirianneg sy'n ardystio llenni ochr ar gyfer cyfyngu cargo?

A: Mae unedau a adeiladwyd ar gyfer gweithrediadau Ewropeaidd yn cydymffurfio â Chod XL EN 12642, gan wirio y gall y corff strwythurol yn unig gynnwys llwythi tâl symudol heb atgyfnerthu strap mewnol yn ystod digwyddiadau arafu brys. Mae amrywiadau Gogledd America yn cynnwys post wedi'i atgyfnerthu-a-cynlluniau cyfyngu poced sy'n cyfateb i reolau diogelu cargo DOT a CCMTA perthnasol.

C: Pa waith cynnal a chadw arferol sydd ei angen ar y systemau llenni llithro a tho?

A: Mae angen glanhau traciau hanner-bob blwyddyn a defnyddio ireidiau silicon sych i atal croniad gronynnol. Rhaid archwilio byclau tensiwn, clicied, a Bearings rholer bogie bob 50,000 km ar gyfer dilyniant traul neu rwymo mecanyddol.

C: A ellir addasu uchder y to mewnol ar gyfer llwybrau danfon clirio isel?

A: Ydw. Mae'r trelar yn integreiddio mecanwaith to pyst mecanyddol neu hydrolig aml-gyfnod, sy'n galluogi gweithredwyr i godi neu ollwng y cliriad mewnol hyd at 300 mm yn annibynnol ar y naill ochr a'r llall i gyd-fynd â chyfyngiadau llym ar uchder y llwybr.

 

Gofyn am Ddyfynbris Technegol ac Adolygiad Peirianneg


I gychwyn dadansoddiad o fanyleb adeiladu arferol, rhowch y paramedrau rhagarweiniol canlynol i'n hadran peirianneg cymwysiadau:

  • Marchnad Cyrchfan Targed a Safon Rheoleiddio Llywodraethol (ee, DOT/FMVSS, ECWVTA)
  • Graddfa Pwysau Crynswth Cerbyd Cyfreithiol Uchaf (GVWR) a Therfynau Llwyth Echel
  • Proffil Cargo ac Amlder Llwytho (Pallets, peiriannau, deinamig yn erbyn pwysau statig)
  • Y Dewisiadau Gêr Rhedeg a Ffefrir (gweithgynhyrchwyr Echel, brandiau system frecio)

[Cyflwyno Dalen Manyleb Dechnegol / Cais am Ddyfynbris Peirianneg]

Tagiau poblogaidd: alwminiwm llen ochr trelar lled, Tsieina llen alwminiwm ochr lled trelar gweithgynhyrchwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad